Shantui 90ton Factory Dumper MT3900RA Tracked Carrier Crawler Tracks Transporter
Power System
● De oandriuwing nimt de gouden yndustryketen fan 'e Groep oan en wurdt hifke troch ynlânske sole-fiif-assige testbank om hege koppel te berikken by lege snelheid, hege draachfermogen, swiere lading opstartfermogen, en krêftige gradabiliteit.
● De ynstalleare Weichai WP-searje elektroanyske kontrôlemotor foldocht oan 'e emisjeregeling China-III / EU-IIIA en hat sterke krêft, goede ekonomy, hege koppel by lege snelheid, wiidweidich berik mei hege koppel, avansearre technologyen en hege duorsumens.
Frame
● It ynlânske unike hege krêftige fleksibele frame mei ien longitudinale balke is makke fan stielblêden mei hege krêft om hegere ladingkapasiteit en ynfloedwjerstân te berikken.
● It fleksibele frame mei ien yntegraal twa-laach (12 + 12) hege sterkte longitudinale balke en de heechste hichte fan 'e sektor (450 mm) wurdt tapast om it swiertepunt fan' e frachtromte te ferleegjen (leger troch 100 mm dan dy fan produkten yn deselde sektor) ,
● De breedste kadebreedte (100mm) yn 'e sektor ferbetteret de rydstabiliteit fan' e masine.
● De balânsophangingsbouten oannimme hexagonflensmoeren M24 om it probleem fan 'e boltlosens effektyf op te lossen.
Ophangsysteem
● Slider-type rubberdempingstruktuer foar ophinging foarôf en 8-triuwbalke struktuer mei heule reservebalâns as foar efterfering.
● Heechdrage foarste ophinging: De efterste beugel foar de fjirde fjirder oannimt struktureel ûntwerp fan slider mei 13 100 mm brede kombinaasje fan gelikense dikte fan platen om in leech mislearringspersintaazje te berikken fan yntegraal foarheakselsysteem.
● Hege drage efterophanging: De V-foarmige kombinaasjestruktuer mei 8 triuwbalken lost it probleem fan sydlike krêft op.
● De efterste blêdspring nimt 15 platen fan 29mm × 100mm oan om sawol oerfloedige elastyske demping as hege krêftkapasiteit foar auto's te berikken.
● De legere struktuer ûnderhâlden troch sealbouten hat in goede ûnderhâldberens.
● It yntegraal efterste ophingingsysteem hat in lege faalrate en in lange libbensdoer.
Remsysteem en elektrysk systeem
● Goede sealingprestaasjes en kompakt uterlik.
● De Anschlüsse hawwe glêde oerflakken en goede fisuele effekten en de liedingen hawwe hege ferfining graad.
● VOSS-snelle ferbiningstruktuer hat in goed assemblingsproses.
● Wurktemperatuer: aintnderhâlden op -40 ℃ -100 ℃.
● It modulêre ûntwerp fan batterijfak garandeart kreas uterlik.
Ynlaatsysteem en útlaatsysteem
● It elektryske stoffilter mei meardere poadia mei filtraasjeapparatuer mei fjouwer poadia wurdt tapast om de kwaliteit fan 'e loftynfloed en filtraasjeffektiviteit effektyf te ferbetterjen en better oan te passen oan swiere arbeidsomstannichheden.
● It ferleget it ferfangende oantal luchtfilter fan 'e brûker, mei maklike ûnderhâld en lege ûnderhâldskosten.
● NVH-ûntwerp en spesjale útlaat primêre lûker.
● De dûbele útstjitstruktuer wurdt tapast om te foldwaan oan 'e yndividualisearre easken ûnder ferskate aktiviteiten yn ferskate regio's.
Radiator systeem
● De heul betroubere radiatorassemblage jout omtinken oan sawol fermogen foar waarmteferlies as 530ps-motor.
● De ynlaatslang nimt oannimmen fan hoepelútwreidingsûntwerp oan om effektyf de ferpleatsing fan radiatorluchtpipeline te dempen en effektyf de ôfslach fan slang te foarkommen.
● De meganysk feroarsake ringfoarmige ûntwerp fan ûntwerp (Φ750) berikt hegere systeembetrouberens.
● De fermogensferwideringskapasiteit wurdt fergrutte mei 30% om better oan te passen oan 'e werklike wurktastân.
● De twastadige radiatorstruktuer elimineert it siedende symptoom.
● De radiator oannimt de spesjale plaat-finstruktuer foar boumasjines om de maklike lek- en skeaproblemen op te lossen tidens de operaasjes ûnder ekstreme mynbedriuwen.
A / C systeem
● De thermyske isolaasjelaach fan 'e kabine wurdt troch 3cm dikke dan de produkten fan oare fabrikanten om goede prestaasjes foar termyske isolaasje te garandearjen en de mining truck oan te passen oan operaasjes yn lege temperatuer en tropyske regio's.
● De A / C-kondensor wurdt fergrutte mei> 30% dan de produkten fan oare fabrikanten om de koelfermogen fan A / C effektyf te ferbetterjen.
● De A / C-kompressor yn koelkracht fan 6kW wurdt tapast om krêftige koelprestaasjes te berikken en it komfort fan bestjoerder yn tropyske gebieten te ferbetterjen.
● Yn 'e wachttiid foar laden wurdt de elektryske A / C brûkt (Mei motor stoppe) om it brânstofferbrûk fan' e auto effektyf te ferleegjen
Elektrysk systeem
● De efterste taille lampe soarget foar brede fisy om de efterste tsjillen dúdlik te sjen.
● LED-lampen hawwe hege ljochtintensiteit om de nachtfisy dúdliker te meitsjen en de aktive feiligens fan auto te ferbetterjen.
● LED-lampen hawwe legere enerzjyferbrûk en lange libben.
● De ynstalleare batterij hat hege kapasiteit (180Ah), oerfloedige enerzjy, en soepele start sels ûnder 30 ℃ temperatuer.
● Mei tank oan lege spanningsfal fan batterij nei lang parkeare fan masine, is de kâns op jumper start ferlet fier ûnder de konkurrearende produkten
Ferlykjend item | MT3900RA (Standertferzje) |
Motor | |
Model | WP12.460 |
Krêft | 338 kw |
Fersnellingsbak | |
Model | FC6A210 |
As | |
Foarste as | Hande 20000 kg |
Medium as | Hande 35000 kg |
Efterste as | Hande 35000 kg |
Truckparameters | |
Opheffingsmeganisme | Front opheffing meganisme |
Frame | Stiel fleksibele frame mei hege krêft |
Bânmodel | 14.00-25 |
Totale massa | 90000 kg |
Stoepe massa | 30000 kg |
Betelje massa | 60000 kg |
Ofmjittings (L × B × H) | 9050 × 3400 × 4200 mm |
Rydtype | 6 × 4 |
Wielbasis | 3800 + 1550 mm |
Minimale draaidiameter | ≤20m |
Minimale grûnferkearing | ≥370 mm |
Rydtúch | |
CarriageVolume (slagge kapasiteit | 32 m³ |
Ofmjittings (L × B × H) | 5800 × 3200 × 1750 mm |
Prestaasjeparameters | |
Maksimumsnelheid | ≥43 km / o |
Maksimum gradabiliteit | < 30% |