Shantui 10ton Bulldozer DH10-C2 mei leech brânstofferbrûk
Power System
• De ynstalleare Cummins-elektroanyske kontrôlemotor foldocht oan China-III / EU Stage emissionA útstjitregeling en hat sterker krêft en hegere enerzjybesparring en miljeufreonlikens. It brânstofsysteem mei trijetappe filter garandeart in goede oanpassingsfermogen oan diesel fan lege kwaliteit yn Súdeast-Aziatyske merken.
• Shantui's hydrostatyske oandriuwingtechnologytechnology wurdt tapast om maksimale wurkeffektiviteit en meast ridlike brânstofekonomy te berikken
Kontrôle systeem
• De controller-arsjitektuer fan dûbel-module (Funksje en feiligens) kontroleart mei-inoar om hegere feiligens en betrouberens te berikken.
• De funksjonele selsdiagnosefunksje is foarsjoen om de oarsaak en oriïntaasje fan 'e steuring krekt oan te jaan en de stilstân te koartsjen.
• De servicesoftware mei ûnderskate tagongshierarchy hat hege ienfâld en praktykberens en maklik learen en begripen
Ryd- / rydomjouwing
• De yntegraal fersegele kabine mei 8-punt skokabsorberende meganisme hat leech lûd en trilling, grutte romte en goed fisy.
• De romme doarren en ramen kinne de operator alle hoeken fan it blêd dúdlik besjen en de yntegreare ROPS fergruttet de sydbylding fan 'e masine opmerklik.
• It ophingjende inkele gaspedaal hat lyts folume, grutte foetromte, en hege operaasjekomfort.
• De meganysk dempende sit biedt in grut oanpassingsberik yn sawol longitudinale rjochting as posysje fan 'e rêchleuning. De armleuningen hawwe komfortabel tekstuergefoel en grut gebiet. De ergonomyske joysticks leverje de bestjoerders de meast komfortabele ûnderfinings
Wurkje oanpasberens
• De masine oannimt elektroanysk bestjoerde hydrostatyske oandriuwing mei dûbelkring om goede oanpassingsfermogen foar lading te garandearjen, laden en yn-situ stjoeringsfermogen, stapleaze snelheidsregulaasje, en hege fleksibiliteit en effisjinsje en realisearje opfallende konstruksjefoarstellings yn smelle plakken.
• It chassis-systeem hat lange grûnlange, hege grûnferklearring, stabile riden, en poerbêste ferkearberens. It standert trekkader en de opsjonele ripper mei trije skaft garandearje hege bedriuwsfermogen. De standert LED-wurklampen mei hegere ljochtintensiteit ferbetterje de ljochtfeardigens yn 'e nachtoperaasjes om hegere feiligens en betrouberens te berikken
Bedriuwsfiering
• It reizgjen wurdt betsjinne troch ien elektroanyske kontrôle-joystick en it wurkapparaat wurdt betsjinne troch single-pilot-joystick, mei fleksibele, handige en noflike operaasjes
Maklike ûnderhâld
• De strukturele ûnderdielen ervje de treflike kwaliteit fan de folwoeksen produkten fan Shantui.
• De elektryske harnas oannimme naadleaze golfbuizen en dekonsentrators foar fertakking, mei hege beskermingsklasse.
• De kearn elektryske en hydraulyske dielen oannimme ymporteare produkten, mei stabile en betroubere kwaliteit en ekstreem hege betrouberens.
• It modulêre struktuerûntwerp fan 'e masine hat maklike demontering en assemblage, ienfâldige reparaasjes, lege faalrate, en maklike ûnderhâld
Parameter namme | DH10-C2 XL (útwreide ferzje) | DH10-C2 LGP (Super-wetland ferzje) |
Prestaasjeparameters | ||
Bedriuwsgewicht (Kg) | 9680kg / 21341lb (Mei trekkader) | 10140kg / 22355lb (Mei trekkader) |
Grûndruk (kPa) | 44.4 | 34 |
Motor | ||
Motormodel | QSF3.8 | QSF3.8 |
Rated power / nominale snelheid (kW / rpm) | 86/2200 | 86/2200 |
Algemiene dimensjes | ||
Algemiene ôfmjittings fan masine (mm) | 4442 * 2860 * 2885 | 4442 * 3200 * 2885 |
Rydprestaasjes | ||
Foarút snelheid (km / o) | 0 ~ 9 km / o (5,6 mph) | 0 ~ 9 km / o (5,6 mph) |
Omkearingssnelheid (km / o) | 0 ~ 9 km / o (5,6 mph) | 0 ~ 9 km / o (5,6 mph) |
Chassisysteem | ||
Sintrumôfstân fan spoar (mm) | 1650 | 1790 |
Breedte fan spoarskuon (mm) | 460 | 630 |
Grûn lingte (mm) | 2320 | 2320 |
Tankkapasiteit | ||
Brandstoftank (L) | 197 | 197 |
Wurkapparaat | ||
Blêdtype | PAT | PAT |
Graafdiepte (mm) | 450 | 450 |
Ripper type | Ripper mei trije tosken | Ripper mei trije tosken |
Rypdjipte (mm) | 340 | 340 |