SHANTUI 15ton China Made Wheel Excavator Digger Machine SE150
| Ferlykjend item | SE150 (Standertferzje) |
| Algemiene dimensjes | |
| Totale lingte (mm) | 7860 |
| Grûnlange (By transport) (mm) | 4390 |
| Totale hichte (nei de boppekant fan de boom) (mm) | 2860 |
| Totale breedte (mm) | 2645 |
| Totale hichte (nei boppekant fan 'e kabine) (mm) | 2855 |
| Grûnôfstân fan kontragewicht (mm) | 915 |
| Minimale grûnferklearring (mm) | 425 |
| Draairadius foar sturt (mm) | 2380 |
| Spoarlingte (mm) | 3645 |
| Spoarbreedte (mm) | 2000 |
| Spoarbreedte (mm) | 2500 |
| Standert breedte spoarsko (mm) | 500 |
| Draaitafelbreedte (mm) | 2645 |
| Distancefstân fan slingersintrum oant sturt (mm) | 2375 |
| Wurkbereik | |
| Maksimum graphichte (mm) | 8670 |
| Maksimum dumphichte (mm) | 6210 |
| Maksimum graafdiepte (mm) | 5490 |
| Maksimum fertikale graafdiepte (mm) | 4625 |
| Maksimum graafôfstân (mm) | 8325 |
| Maksimum graafôfstân op grûnnivo (mm) | 8195 |
| Wurkapparaat minimale draairadius (mm) | 2395 |
| Maksimum hichte fan bulldozerblêd (mm) | - |
| Maksimum graafdiepte fan bulldozerblêd (mm) | - |
| Motor | |
| Model | QSF3.8T (Sina-III) |
| Type | 4-silinder, common rail mei hege druk, en wetterkuolle en turbolad |
| Ferpleatsing (L) | 3.76 |
| Nominale krêft (kW / rpm) | 86/2200 |
| Hydraulyk systeem | |
| Soarte fan hydraulyske pomp | Duplex plunjerpomp mei fariabele ferpleatsing |
| Rated wurkstream (L / min) | 2x130 |
| Amer | |
| Bakkapasiteit (m³) | 0.65 |
| Swing systeem | |
| Maksimum swing snelheid (r / min) | 11.3 |
| Remtype | Mechanysk tapast en druk frijlitten |
| Graafkracht | |
| Graafkracht foar bakearm (KN) | 70 |
| Graafkracht bak (KN) | 97 |
| Bedriuwsgewicht en grûndruk | |
| Bedriuwsgewicht (kg) | 14500 |
| Grûndruk (kPa) | 43.8 |
| Reissysteem | |
| Reizgjende motor | Axiale fariabele plunjer motor |
| Reissnelheid (km / o) | 3.25 / 5.2 |
| Trekkracht (KN) | 118 |
| Gradabiliteit | 70% （35 °） |
| Tankkapasiteit | |
| Fermogen tankstof (L) | 220 |
| Koelsysteem (L) | 20 |
| Motor oalje kapasiteit (L) | 12 |
| Hydraulic oalje tank / systeem kapasiteit (L) | 177/205 |
High-end systeemkonfiguraasje
Cummins elektroanyske ynjeksje-motor mei hege druk fan common rail hat hege krêftreserve en sterke krêft.
De folsleine set fan Kawasaki negatyf-streamsysteem hat hege stabiliteit en betrouberens en is de gouden konfiguraasje ûnder de produkten fan deselde tonne.
Dizze masine hat hege systeemdruk, hege stream, en rappe bewegingsreaksje, mei maksimale graafkracht oant 105KN.
It wiidweidich optimalisearre wurkapparaat en sitten fan getten as foar boom en earm hawwe hege krêft, goede slijtvastens, en lang libben.
De twasidige stipespoarrollen yn plak fan dragerrollen, twa iensidige spoerguiden, en it fersterke X-frame binne ynstalleare om oan te passen oan swiere arbeidsomstannichheden.
De opsjoneel 0,65m3 rock emmer is spesjaal ûntwurpen foar rock wurkjende tastân
Ferbettere wurkapparaat
De struktueren fan krityske dielen binne wiidweidich optimalisearre en de ladingdragende posysjes wurde fersterke om te wjerstean tsjin swiere arbeidsomstannichheden.
De basisplaten, sydplaten en fersterkingsplaten fan bak binne makke fan slijtvast materiaal mei hege krêft om de duorsumens fan bak te ferbetterjen.
Op grûn fan it graafpaad fan 'e bak is de bakstruktuer optimalisearre om de graafwjerstân te ferminderjen en de graffeffektiviteit te ferbetterjen.
It H-foarmige spoarframe hat sterke draachkapasiteit en ridlike ferdieling fan 'e masinelast. It spoarframe is foarsjoen fan standert boarding-fuotplaat om de arbeidssterkte fan 'e brûker te beheinen en de befrediging fan' e brûkers te ferbetterjen
Rydt sprockets, idlers, trackrollers, carrierrollers en tracks
Desennia fan R & D en produksje-ûnderfiningen fan oandriuwingsknoppen, idlers, trackrollers, carrierrollers, en tracks en liedende technologyen op 'e wrâld.
De ferfine prosessen fan 'e wrâld en ferwaarming fan waarmte garandearje stabile en betroubere kwaliteit
Intelligent elektronyske kontrôle en optimale macht kontrôle
It yntelliginte kontrôlesysteem realisearret de optimale oerienkomst tusken enerzjysysteem en hydraulyske systeem om de wurkeffisjinsje te ferbetterjen. De automatyske idfunksje is foarsjoen om it brânstofferbrûk te ferleegjen en de bedriuwskosten te ferleegjen.
It yntelliginte elektronyske kontrôlesysteem foar man-masine freonlike nije generaasje stelt jo yn steat alle wurkstatus fan jo masine te behearskjen.
Fjouwer ynstelde wurkwizen fan P (Heavy-Load), E (Economic), A (Automatic), en B (Breaking Hammer) hawwe maklike omskakeling
Romme en noflike bestjoeringsomjouwing
De kleuren fan 'e ynjeksjefoarmige ûnderdielen foar ynterieurfoarmen wurde effektyf oanpast neffens ergonomy om de fisuele wurgens fan' e operator te beheinen.
De kontrôle-apparaten binne ridlik regele om grutte romte, brede fisy, en handige en noflike operaasjes te realisearjen.
De hege krêftige A / C is ynstalleare en de ferstelbere polssteun en de loftferstevige stoel binne foarsjoen om jo heule dei komfortabele operaasjes te helpen
Fluch en handich ûnderhâld
De folslein iepen te meitsjen motorkap is ynstalleare mei lokaasjemeganisme om handige en feilige iepening te realisearjen, grutte romte foar motorkeamer en maklike ûnderhâld.
De elektryske ûnderdielen binne sintraal ynrjochte om it kontrolearjen en ûnderhâld te meitsjen.
It ynfoljen fan waskfloeistof, it ferfangen fan loftfilterelemint, en de macht-master-skeakel binne maklik tagonklik
Opsjonele apparatuer fan masine
Tank tankje
Cabine warskôgingslampe
Cab-plafondlamp
Fersetsnet foar kabine
Kabine foarste boppebeskermingsnet
Cabine foarste legere beskermingsnet
Rubber spoar
Smelle bak
Opsjonele bylagen
Brekkende hammer, ripper, houtgryp, stiengryp, snelle feroaringskoppeling, hydraulyske tamper, snelle feroaringskoppeling, en brekkende hammerpipeline
