XCMG 3,5 ton 14m teleskopyske handler XC6-3514K
De panoramyske kabine en it ûntwerp fan 'e fisuele identiteit fan' e XCMG hawwe goede moade en elegânsje.
Mei kompakte koarte wielbasis en laterale motoropstelling hat dizze masine hege handigens en fleksibiliteit.
It yntegreare systeem foar statyske-druk-toren, fariearjend oandriuwingssysteem, realiseart rydbeweging mei folle snelheid en stabyl riden.
De fjouwer-wiel-oandriuwing en meardere stjoermodi (ynklusief fjouwer-wiel-, twa-wiel- en krabstjoermodi) realisearje supersterke off-road-mooglikheden en oanpasse har oan ferskate arbeidsomstannichheden.
De ynrjochte frame-nivelleringsfunksje realisearret krêftige oanpassingsfermogen foar siden en foldocht oan 'e behoeften fan diversifisearre arbeidsomstannichheden.
De inching-kontrôletechnology en it spesjale overload-kontrôlesysteem wurde tapast om hege operaasjefeiligens en betrouberens te berikken.
De elektron-hydraulyske proporsjoneel kontrôle foar it wurksysteem hat krekte, stabile en effisjinte operaasjes.
It avansearre ynteraksje fan minske-masine, yntelligint systeem foar waarmteferwidering, en ôflûken fan kontrôlesysteem befetsje hege technologyske sin en yntelliginsje.
Dizze masine kin wurde foarsjoen fan diversifisearre bylagen, ynklusyf loftplatfoarm, bak, en baalklem, om te foldwaan oan 'e yndividuele behoeften fan' e brûkers.
Beskriuwing |
Ienheid |
XC6-3514K |
Bruto gewicht |
kg |
10500 |
Motorkrêft |
kW |
74.9 |
Rated lading |
kg |
3500 |
Effektive lading by maksimaal foarút berik |
kg |
635 |
Maksimum hefthichte |
mm |
13700 |
Maksimum foarút berik |
mm |
9600 |
Sintrumôfstân fan lading |
mm |
600 |
Luffing hoeke |
° |
-4 ~ 73 |
Gaffel hoeke |
° |
90 ~ 18 |
Maksimum trekkrêft |
kN |
≥55 |
Gradabiliteit |
° |
≥25 |
Maksimum reissnelheid |
km / o |
30 |
Draaiende striel |
mm |
≤4750 |
Remôfstân |
m |
≤8 |
Totale lingte |
mm |
6380 |
Algemiene breedte |
mm |
2500 |
Algemiene hichte |
mm |
2740 |
Wielbasis |
mm |
2980 |
Tsjil tread |
mm |
2060 |
Foarklange |
mm |
1200 |
Bale klem diameter |
mm |
800-1800 |